成都四姑娘山騎行之旅Day1: 訪汶川地震遺址

二是8月20號汶川特大暴雨造成很多地方泥石流，雖然路通了，但有些路況特別不好。

猶豫再三還是決定去，想想不出門的無聊苦悶日子，我更愿意去冒險，去看不一樣的風景。

出發前的準備；一、制定路線，了解沿途的基本情況。

初定成都東—臥龍—巴朗山—夾金山—雅安—成都東。

國慶期間的票真心不好買，很多班次都被搶光了。

三、準備物品物品單：裝車包、換洗的衣物（帶一件厚外套）、身份證、手機、充電器、現金、自行車及維修工具。

妥妥的簡裝出行者，能少帶絕不多帶。

10月1號，早上5點半起床，6點出門等小伙伴，一起風風火火（勻速30+）到沙坪壩高鐵站后，迅速拆裝好自行車，過安檢，往站臺趕。

穩穩坐在自己位置上時，懸著的心才算放下。

長期看到騎友問自行車能不能上火車？自行車要怎樣才能上火車？答案如下圖所示。

在站外打包好（重點在站外，別大搖大擺推車進去，工作人員不讓你進站，那也是你活該）。

目前這樣上過綠皮火車、動車和高鐵。

若是找不到合適存放自行車的地方，可以咨詢乘務人員。

原則就是不擋道，不給他人造成不便。

8點52分準時到達成都東站，吃碗難吃的面條，開啟元氣滿滿的一天。

以前我很羨慕在有自行車道城市生活的人，但騎過之后才深刻的感受到，重慶沒有自行車道也挺好的，直接靠著馬路邊騎，想騎多快騎多快。

成都主城到都江堰共60km長，兩地沿途極少有補給點，請提做好安排。

一路上也沒別致的風景，默默騎著我的可愛小緩坡。

出都江堰城區，到岷江，風景才開始慢慢變得誘人。

沿著岷江，一路起起伏伏，微風不燥，無雨也無晴，算得上是一個騎車的好天氣。

偶遇返途的重慶騎友，甚是親切，腳下也覺得輕快起來。

到映秀鎮之后，特地去了漩口中學地震遺址。

漩口中學是四川省阿壩州的省級重點中學，原本在漩口鎮，因修水庫，2006年才搬遷到映秀鎮。

2008年地震發生時，有學生1527名，教師133名。

45名學生，8名教師，2名職工在地震中不幸遇難。

如今，五星紅旗依舊飄揚在大山深處，殘垣斷壁見證時光的流逝。

聽著講解人描述的一個個故事，不由得為之動容，感慨人類在自然災害面前的渺小和守望相助的偉大。

漢白玉雕刻的時鐘永遠凝固，表盤上布滿了地震的溝壑，時針和分針構成的裂痕將地震發生的時刻定格在，下午兩點二十八分。

地震發生時，漩口中學的方杰老師，正在實驗樓的三層帶領學生們上計算機課。

那一瞬間，他沖向教室門口，用身體支撐起門框，成功救出41名學生，自己卻永遠沉睡。

以國家名義修建的5.12汶川特大地震記事墻。

碑上沒有署名，沒有落款，截至到現在，我們國家像這種級別的碑一共只有兩面，一面是人民英雄紀念碑，一面就是這面記事墻。